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Il 7 febbraio, nell’aula del Centro Tecnico
Federale di Castiglione del Lago, FIVU e Federazione CAP hanno
tenuto a battesimo il primo seminario tecnico organizzato in
stretta collaborazione e dedicato alla gestione e alla
manutenzione ordinaria dei motori Rotax.
Coordinato dall’ing Alberto Folchini e da Pier Luca Bartolini,
lo stage ha visto la partecipazione di un rilevante numero di
tesserati di ambedue le federazioni, partecipazione che ha
ampiamente superato le originarie aspettative per una iniziativa
che aveva anche la funzione di primo test in vista di future
ulteriori collaborazioni.
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Dopo il benvenuto da parte dei presidenti
FIVU e Federazione CAP, arch. Flavio Giacosa ed ing. Rodolfo
Galli, è iniziata la trattazione degli argomenti affidata alla
competenza di Andrea Minari che ha ottimamente affrontato le
problematiche relative alla manutenzione ordinaria del motore
con particolare riguardo agli aspetti specifici relativi
all’alimentazione, alla lubrificazione, al raffreddamento,
all’accensione ed allo scarico.
Dopo la pausa pranzo, occasione di piacevole incontro conviviale
e di scambio di idee, esperienze ed opinioni tra gli attenti
partecipanti, Pier Luca Bartolini, coadiuvato dall’ing. Galli e
dallo stesso Minari, ha introdotto e trattato approfonditamente
la parte relativa alla conduzione in sicurezza del volo mediante
l’uso corretto dell’apparato motopropulsore. In particolare, per
quanto riguarda i parametri di volo, è stata sottolineata
l’importanza del costante e appropriato monitoraggio delle
temperature delle teste, dei gas di scarico e della potenza
erogata, in funzione dei giri motore e della pressione di
alimentazione. Per rendere l’esposizione quanto più chiara e
fruibile possibile, Pier Luca Bartolini ha appositamente
realizzato due software in formato grafico (che saranno resi
disponibili ai partecipanti su supporto CD, unitamente alla
presentazione completa), utili ad interpretare la correlazione
esistente tra i diversi parametri motore.
Al termine del seminario tutti gli intervenuti sono stati
coinvolti in una animata e proficua discussione, prova
dell’interesse suscitato dalle relazioni e della partecipazione
attiva e competente della platea. I lavori sono terminati alle
17:30, con i complimenti ai relatori, la completa soddisfazione
di tutti i presenti e con il comune auspicio di uno sviluppo del
percorso appena intrapreso con la collaborazione delle due
Federazioni, all’insegna della “cultura della sicurezza” e in
funzione del continuo aggiornamento tecnico dei piloti.
E’ infatti convinzione comune degli organizzatori che
l’approfondita conoscenza delle macchine e dei sistemi per mezzo
dei quali si pratica la nostra disciplina costituisca parte
integrante, ed essenziale, di quella “Sicurezza volo” che da
sempre è al centro dell’attenzione e dell’impegno delle
Federazioni coinvolte e che sarà sempre più coltivata
nell’interesse di tutti i piloti, con qualunque apparecchio
vivano il cielo.
Ufficio Stampa & Comunicazione
FIVU
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