LEGGETE!!!

[amoilvolo]

Vorrei innanzitutto fare le mie più sentite condoglianze alla
famiglia del pilota per la perdita del loro caro.

Io sono stato tra i primi a raggiungere la zona del disastro perchè
ero anche nel organico del servizio antincendio e mentre spegnevo le
poche fiamme non riuscivo a capacitarmi dell'ampiezza del disastro,

purtroppo da li non mi sono più mosso.

Vorrei ringraziare tutti i piloti che hanno partecipato oggi e sono
stati assolutamente pazienti e cortesi nell'attendere
l'apertura
della pista. Purtroppo questo è il primo incidente mortale durante un
airshow, ed è stato veramente un MIRACOLO riuscire ad aprire al
traffico la pista.

L'operazione che ha richiesto più tempo è stata
l'individuazione dei
resti del pilota che purtroppo erano sparsi su un area piuttosto vasta.

Ora adesso che "tutto è tornato alla normalità" vorrei
invitare:

Quel CAZZONE che al decollo ha tirato un virata a coltello sopra
l'area di parcheggio degli aerei.

Quei COGLIONI che si sono ostinati ad atterrare per la 03 facendo
ogni volta riattaccare almeno tre aerei in finale 21

Quei DEMENTI che provavano il motore nel piazzale puntando dritto
dritto al distributore del carburante.

E tutti quelli che non hanno osservato le più basilari norme di
sicurezza e che non posso citare perchè la mia attenzione era
purtroppo rivolta altrove.

Ebbene invito costoro dopo che l'area del disastro sarà
dissequestrata a venire ad aiutarci a rimuovere i rottami che sono
sparsi su un area di oltre un ettaro, e che vengano a sporcarsi le
loro belle manine con il sangue, la materia celebrale, le interiora
di cui è purtroppo intriso il terreno ed i miseri resti del velivolo.

CHE SERVA DI MONITO A LOR SIGNORI CHE LA PRIMA REGOLA E' LA
SICUREZZA
E CHE NON BASTA ADDOSSARE LA COLPA AL PILOTA SFORTUNATO CHE HA AVUTO
UN CEDIMENTO STRUTTURALE PER POI CONTINUARE A COMPORTARSI DA DEMENTI
O DA PILOTONE E DIRE TANTO A ME NON CAPITA.

Vorrei che la sua morte serva veramente a far nascere in noi un nuovo
spirito, un nuovo modo di pensare, che stigmatizzi i comportamenti
che ledono le più basilari norme di sicurezza, perchè con le virate a
coltello, passaggi bassi e altre cagate ne sono già morti troppi.

Alfredo Cortellini
Gestore dell'Aviosuperficie Aerdelta


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[amoilvolo]

Mail pervenuta tramite lista di posta elettronica.... non è mia ma del gestore....
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[x-davide]

Letta, letta...piuttosto pesante ma giusta e assolutamente chiara: ci vanno umiltà, buonsenso e sicurezza secondo me, e il comportamento tenuto da questi "signori" è assolutamente bene che venga criticato...
Ciao
Davide
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[amoilvolo]

Leggetelo tutti !!!
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[rv10]

In ogni campo di volo ci sono dai 5 ai 10 potenziali killer!!!!

[amoilvolo]

E' un vero peccato però che ci siano questi killer...

Amoilvolo
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[rv10]

E si, è un peccato, gli ultraleggeri sono aerei come tanti altri, e sono per la loro "semplicità" di pilotaggio mezzi creati per divertire. Tanti, troppi credono che con questi mezzi tutto è lecito. Sono gli stessi che poi leggiamo sui giornali. I dimostratori sono piloti più pericolosi di un pilota alle prime armi.
Ciao a tutti e ricordatevi di non dare mai del tu al proprio mezzo, dategli del lei, come si fa tra veri signori!

[x-davide]

Mi trovo d'accordo con Rv10, anche se alla fine si diventa un tutt'uno col mezzo, questo non significa dovergli mancare di rispetto e lanciarlo in manovre che non gli competono...
_________________

[jackjack]

Ho visto solo ora questo post....triste quello che e' successo l'anno scorso...

Molto spesso in giro per campi di volo mi sono offerto per fare briefing SV e magari inventarci delle procedure semplici che sviluppino meglio la mentalita' dei piloti sulla gestione del rischio in volo.....ma sembra che sia tutto inutile...raramente trovo riscontro...peccato.... l'ULM e' il miglior mezzo per volare che ci sai al momento, ma tende ad essere usato come una bicicletta, come una cosa che si accende e si va'...o si spegne e si rimette dentro...peccato...

Jack

[GeeBee]

Mah, io sul fatto che in ogni campo volo si siano da 5 a 10 killer francamente non sono d'accordo.
Se fosse così gli incidenti sarebbero molti di più.
Capisco il tono del messaggio, ma da lì a generalizzare c'è una bella differenza.

[fedep1975]

Leggo solo ora.
Non so cosa sia successo, ho solo capito il tragico epilogo.Se qualcuno vuole prendersi la briga di farmi sapere i dettagli magari imparo qualcosa.
Al mio campo killer non ce ne sono, purtroppo il mio amico che azzardava e volava basso è morto.
Un caro saluto.

[otttoz]

il rischio è sempre presente in tutte le attività

[Aldo70]

Onestamente da quanto frequento il mio campo volo, vedo troppe persone che non seguono le più basiche norme di sicurezza:
Oltre a quanto successomi durante il mio primo volo da solista il cui racconto lotrovate nella pagina delle news, si possono trovare
1. piloti che non eseguono i più semplici controlli pre volo
2. piloti che decollano dal lato 09 della pista nonostante sia richiesto il decollo da 27 (chiaramente in assenza di vento...)
3. piloti che decollano non seguendo il circuito ma effettuando la virata a 200/250 piedi sopra il centro abitato
4. piloti che in punto attesa della pista rimangono con tutta l'ala dentro la pista
e la lista potrebbe essere ancora più lunga...

Ora, io mi chiedo, perchè non bisogna rispettare le più semplici norme di sicurezza? Questi magari sono gli stessi che in autostrada ti si attaccano al culo e ti fanno i fari....gente superficiale, per i quali il rispetto delle regole è solo per i cretini, gente che mette a repentaglio la sua e la vita degli altri.

Non ci lamentiamo se poi verranno messe leggi restrittive alla nostra passione...

scusate lo sfogo

[otttoz]

sarebbe opportuno l'intervento delle forze dell'ordine come quando in strada si commettono reati,cosi' sulle piste.