Informazioni su elicotteri ULM

[flylife]

Grazie peter per le tue info...... potresti parlarmi anche dei costi??
Sento che sono abbastanza elevati....... ad esempio, quanco costa conseguire l'attestato ULM ad ala rotante avendo già quello ad ala fisa??

[max70]

[jeanclaude]

per imparare non e' poi cosi' difficile basta sapere cosa non fare spiegare tutto per scritto sarebbe troppo lungo se mi avvisi con almeno 2 giorni di anticipo puoi venire a trovarmi cosi' ti spiego a voce l'imparare a pilotare l'elicottero da privato non risolve i problemi in quanto poi manca l'attestato per volare in regola con le vigenti leggi il mio tel 347/9093577

[Helidragoon]

Ciao a tutti!

...sono nuovo nuovo...scusate se intervengo...spero di non aver fatto errori (1°forum)

Anch'io sono interessato all'elicottero (e anche all'ala fissa!) e mi sono guardato un po' in giro: delusione...!
Mi spiego: sono ligure, di Stella, e qui in Liguria non c'è nemmeno una scuola VDS (ovvia: vicino a Mondovì, ma son 4 ore di macchina tra andata e ritorno...) non parliamo di eliVDS...
Disperato ho chiesto per l'eli "normale", all'Eliliguria di Imperia, (splendida persona il Comandante Schiavi!), ma mi han sparato una cifra (15000 euro...)

Peter Pan 51 mi puoi dare una dritta?...a proposito : bello il tucano (altro mio sogno): come ti trovi?

Ho mille sogni e mille domande, senza risposta: qualunque aiuto è moolto gradito!

Passo...

[LEOCLUB]

Ma l'eli ulm autocostruito, quello blu', quantomcosterebbe gia montato e collaudato? e conseguire l attestato? grazie

[jeanclaude]

l'elicottero che vendo e' la copia non finita del mio e' di un mio amico io faccio solo da tramite lui vuole 12500€ e io fornisco l'assistenza e disegni per finirlo se uno dispone di tornio e fresa la spesa da aggiungere non dovrebbe superare i 5000€ se vuoi maggiori informazioni telefonami 347/9093577 a voce ci si spiega meglio ciao a tutti

[Ospite]

Cambio per Leo e Jeanclaude:
Il 15 febbraio prossimo a Mezzana Bigli incomincia il corso per brevettarsi piloti di eliulm. Il corso si fa a bordo del nuovo Dragon Fly (vedi Volare di gennaio). Costo 380 euro per ora di volo, minimo 20 h.
Io ci penserò bene sopra, visto che per il brevetto eli AG mi chiedono 400 euro per ora di volo, stesse ore minime, ma tutto compreso (fonia, ecc.) .

Passo...
Helidragoon

[iumy]

Scusa ma non ci vogliono almeno 45 ore per il brevvo PPL di elicottero?
e poi 380 euro l'ora mi sembrano un esagerazione.
Dai vari club mi sembra che il costo vari dai 11000 ai 16000 euro compresa la teoria per cui il costo orario dovrebbe essere piu' basso,
o mi sbaglio?
ciao

[Helidragoon]

Ciao
...beh io te le passo come me le hanno dette: 15000 euro per l'eli AG tutto compreso e un costo/ora di volo di 400 euro(abilitazione su Robinson c/o Eliliguria) e 20/30 ore per il Dragonfly a 380 euro l'ora (di volo)...
certo che 400 sacchi per un Robinson e 380 per un Dragonfly...i prezzi stridono: 380 sacchi per ora di volo sul Dragonfly anche a me sembrano un'esagerazione, però a Mezzana mi hanno chiesto questa cifra (infatti prendo il brevetto solo per il VDS ad ala fissa...!)
Passo
Heli

[peterpan]

[quote="flylife"]Grazie peter per le tue info...... potresti parlarmi anche dei costi??
Sento che sono abbastanza elevati....... ad esempio, quanco costa conseguire l'attestato ULM ad ala rotante avendo già quello ad ala fisa??[/quote]

Ciao flylife,si certo i costi dell'eliulm sono elevati xchè è elevato il costo di acquiso,elevato il consumo xchè il motore gira quasi sempre a alti regimi e costanti.Le 20 ore sono sicuramente poche x non farsi del male o danni.Devo dire chequel signore che ne ha costruito uno e poi volato senza aver preso nessuna lezione !! probabilmente vola x merito del mezzo (ahahahahah)xchè la gestione del mezzo è molto diversa da quello dell'ala fissa.mi riferisco ai poveri tubi e tela come il mio tucano xchè in giro ci sono mezzi da oltre 100.000.000 di vecchie lire!!! con strumentazione full IFR e sono ulm!!!(chi può_ io non può)Ora x tornare a noi ti consiglierei vivamente di prendere qualche lezione di volo ,poi provi a casa tua,ritorni,riprendi qualche altra lezione, e così via ...fin quando non ti senti un drago e puoi continuare da solo(seguendo un po il sistema americano).L'unica scuola eliulm che sappia io è in toscana(la eliservica è tra chiusi e chianciano ma non so di preciso)e sapevo anche una di prato ma le mie info sono solo x sentito dire.Certo che se in nuovo dragon parte con quelle cifre!! penso che ci voleranno solo quelli della ditta e pochi .molto pochi..... altri anche xchè volare con quelli "veri" costa poco di più e poi ...............almeno si sa come vanno !!!!Per finire posso assicurarti che volare in elicottero è ... veramente entusiasmante.. molto più che non sul tucano come faccio io !!Forse non ti ho detto che io sono un pilota di elicottero e sono stato anche istruttore militare.Saluti peterpan

[Helidragoon]

Ciao PeterPan ! copio 5/5
...è bello avere il parere di un esperto (AB 412?) .
Beh, devo dire che il mio iniziale entusiasmo per l'eliulm si è schiantato ...prezzi astronomici, specie dei mezzi. Sarebbe bello poterlo prendere per un'ora dal club, come si può fare con un P92 e farsi un giro, tenersi in esercizio, farsi le ore per mantenere l'abilitazione...Avevo pensato di fare un sacrificio e prendermi il brevetto AG da Schiavi ad Imperia, è comprare un kit di eliulm e costruirlo con uno o due amici esperti però i costi sono da nababbi
Hai ragione tu: l'eliulm sarà solo per pochi , come certi "ultraleggeri" da 100000 euro...alla faccia della passione, del diporto, dell'amatorialità del volo leggero, ecc.
Grazie per la dritta per la scuola eliulm in Toscana (forse potrei brevettare a Forcoli, dove ho un amico, e quella di aviaservica è vicina)
...in fondo, se ti piace volare, anche un tucano può andare!
Passo...
Helidragoon

[jeanclaude]

non volo per merito del mezzo e come ho imparato io lo ha fatto anche un mio amico abbiamo imparato insieme sulla stessa macchina monoposto (la mia) anzi pilotare il 109 marche (I-KELE) del mio principale e' molto piu' facile (ti perdona parecchie cose) del mio e devo anche precisare che sia prima e adesso continuo a non volere saperne niente degli aerei non mi interessano minimamente e per pilotarli non so minimamente da dove si comincia

[fiore]

ciao a tutti
sono Massimo e sono pilota di eli ulm, ala fissa etc etc. Vorrei spezzare una lancia a favore di jeanclaude
Lo conosco, l0'ho visto volare e so che ha imparato da solo.
per il ligure. Sono di sanremo, anche se lavoro a como. Se mi contatti ti posso dare delle dritte e farti veder volare un eli ulm.
Aspetto tue notizie
il mio cell è 335 6269700

[GiorgioP]

Ciao a tutti.
Riguardo all'eliULM, c'è una cosa che non mi è chiara:
Per chi ha conseguito l'attestato per l'abilitazione al volo con apparecchi provvisti di motore, occorre conseguire una qualche "estensione" per l'abilitazione all'ala rotante? Oppure l'addestramento va visto come se fosse un "passaggio macchina"?
E' chiaro che comunque serva un buon istruttore...
Grazie a che mi saprà rispondere

[fiore]