Inviato: Lun Mag 22, 2006 4:22 pm Oggetto: Non lo avevamo visto.
Siamo giunti alla fine del corso per l'attestato VDS sul tre assi, io ho già fatto il solista e ho preso un poderoso gavettone, ma è estate e mi asciugo in fretta, rimane solo da aspettare l'esame.
Ormai mi sento già pilota e l'istruttore si limita a togliermi il motore quando meno me lo aspetto per simulare emergenze, voliamo così per 40 minuti poi l'istruttore scende e io mi appresto a fare il mio secondo volo da solista.
L'aria è calma, non si muove una foglia e non c'è nessuno in volo.
Sono emozionato e felice quindi non guardo il cielo, mi limito alla prova magneti, in fondo l'istruttore è appena sceso e io devo fare solo un giro campo.
Tutto motore e ...in volo. Sono in sottovento, mi appresto a virare in base e all'improvviso il parabrezza in lexan si piega all'interno, mi sento cadere, vedo che la terra si avvicina, l'anemometro segna 160km/h e la vne è 135!
Ho la barra alla pancia il motore al massimo e continuo a cadere nonostante il muso sia in alto e la velocità elevatissima.
Poi la discesa si ferma e mi ritrovo a 5 m di altezza su un campo arato. Sono stufo! Voglio atterrare, penso: "adesso metto le ruote su questo campo e al diavolo l'aereo". Subito dopo però mi vengono in mente gli altri che mi aspettano al campo e io non voglio essere ricordato come quell'incapace che ha scassato l'aereo al secondo volo.
Così faccio quota e mi accorgo che non ho idea di dove sono finito, mantengo il sangue freddo e ritrovo i miei riferimenti, il vento è forte ma non è disperata come prima, ecco la pista...come si muove in fretta, ho il vento in coda, non ce la faccio più la pista è lunga chissenefrega del vento fatemi scendere da sta macchina infernale.
Mi aspetto una ramanzina da parte dell'istruttore e di tutti gli altri dovevo fare un giro campo e sono stato via parecchio scomparendo alla loro vista!
Invece l'istruttore mi abbraccia, tutti mi fanno i complimenti e mi trattano da eroe per avere salvato me stesso e l'aereo. Io non capisco, spiego quello che mi è capitato, dico che non avevo il controllo del mezzo e che sono vivo per miracolo ma non so dove ho sbagliato.
Solo allora mi accorgo perchè me la indicano della presenza della nube temporalesca.
Nè io nè l'istruttore avevamo visto il Cumulonembo!
Mi dicono che mi hanno visto perdere quota dentro la discendenza del temporale e che mi avevano già dato per morto.
Non so come mai sono vivo in effetti, la caduta dell'aereo si è fermata a pochi metri dal suolo tutto qui.
Però adesso prima di volare guardo sempre se ci sono nuvole incavolate.
Ciao
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