| Precedente :: Successivo |
| Autore |
Messaggio |
luca_2387 Frequentatore


Registrato: Jun 09, 2006 Messaggi: 3
|
Inviato: Ven Giu 09, 2006 5:27 pm Oggetto: Differenza di velocità tra il bordo sup e inf dell'ala |
|
|
Buongiorno a tutti!sono uno studente all'ultimo anno del liceo scientifico, appassionato di volo, che ha avuto la disgraziata (si fa per dire) idea di fare la tesina su questo splendido argomento!!
Ho trovato un manuale che più o meno in modo esaustivo spiegasse questo complesso mondo, ma mi rimane un dubbio!
Per quale motivo l'aria, passando sul bordo superiore dell'ala accellera generando una depressione che "sorregge" l'aereo, mentre non cambia la sua velocità quando passa su quello inferiore??
Spero riusciate ad aiutarmi voi!!
Grazie mille..
Luca |
|
| Torna in cima |
|
 |
flybird Moderatore


Registrato: Oct 29, 2003 Messaggi: 166 Località: Izano (CR)
|
Inviato: Ven Giu 09, 2006 10:02 pm Oggetto: |
|
|
Ciao Luca!
Mi sembra di sentire parlare me stesso un anno fa!
Come te ho fatto lo scientifico per poi iscrivermi ad ingegneria aerospaziale. E da appassionato, ovviamente la tesina non poteva che essere ad argomento volo!
Se mi contatti via mail ti mando tutto quello che vuoi: flybird86@libero.it
Comunque per restare alla tua domanda. Per farla breve: sia la parte superiore del profilo(o estradosso) che la parte inferiore (infradosso) presentano una curvatura, e deviano entrambe il flusso d'aria provocando una diminuzione di pressione sulla superficie.Solo che l'estradosso presenta generalmente una curvatura media più marcata,e quindi genera una "depressione" più forte. E' la differenza di 'depressioni' create dalle due opposte supefici che genera una forza totale risultante rivolta verso l'alto.
Non so con che grado di accuratezza vuoi trattare l'argomento, ma questa mi sembra una spiegazione sufficiente.Ad ogni modo è riassuntiva, e in realtà la questione è ben più complessa.Inoltre sulla natura della portanza ci sono ancora dibattiti in corso con varie modi diversi di vedere lo stesso fenomeno(ma questo non cambia i risultati pratici),io ti ho riportato la visione che va per la maggiore ormai da molto tempo e che è uniformemente accettata,ma che non è l'unica.
In bocca al lupo per la maturità! Ciao!
Paolo _________________ Moderatore Forum VolareULM.it
Sezione TECNICA E MANUTENZIONE |
|
| Torna in cima |
|
 |
luca_2387 Frequentatore


Registrato: Jun 09, 2006 Messaggi: 3
|
Inviato: Lun Giu 12, 2006 9:31 pm Oggetto: |
|
|
ciao!!grazie per le mille per la risposta che mi hai dato e scusami il ritardo, ma ieri e oggi sono stato impegnato al seggio elettorale del mio comune!!! sono stanchissimo..  |
|
| Torna in cima |
|
 |
luca_2387 Frequentatore


Registrato: Jun 09, 2006 Messaggi: 3
|
Inviato: Lun Giu 12, 2006 9:47 pm Oggetto: |
|
|
ciao!ho provato anche a contattarti via e mail..ma mi dice che l'indirizzo non e valido! se mi mandi una mail vuota dopo ti scrivo!
il mio indirizzo è: picciothebest@yahoo.it |
|
| Torna in cima |
|
 |
flybird Moderatore


Registrato: Oct 29, 2003 Messaggi: 166 Località: Izano (CR)
|
|
| Torna in cima |
|
 |
flymitic Affezionato

Registrato: Jan 23, 2007 Messaggi: 32
|
Inviato: Gio Gen 25, 2007 11:40 pm Oggetto: |
|
|
Ciao Luca, se hai bisogno di qualsiasi cosa, mi aggiungo al'elenco: volamatteo@gmail.com
ciao |
|
| Torna in cima |
|
 |
|