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vijaengines
Frequentatore
Registrato: Jul 19, 2005
Messaggi: 2
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 Inviato: Mer Lug 20, 2005 9:49 pm Oggetto: Answer of VIJA aircraft engines |
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Sorry but I don't speak italiano whereas my sister's living in Roma.
Effectivly, we are working in install of motorcycle engine in ultra light aircraft. We 're studing the problem for 16 month and a future range of engine will be propose to 80 to 120 HP. The technical solutions are especially made to aeronautical application.
We think that good performancies will be occur in this configuration and first flying tests have to begin in August.
The VIJA engines will be presented in September during the European Meeting of Blois in France, concerning ultra light.
We hope you good flight and don't hesitate to contact us in the following mail: vijaengines@free.fr |
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vijaengines
Frequentatore
Registrato: Jul 19, 2005
Messaggi: 2
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| Inviato: Mer Lug 20, 2005 9:51 pm Oggetto: Re: Answer of VIJA aircraft engines |
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| vijaengines ha scritto: | Sorry but I don't speak italiano whereas my sister's living in Roma.
Effectivly, we are working in install of motorcycle engine in ultra light aircraft. We 're studing the problem for 16 month and a future range of engine will be propose to 80 to 120 HP. The technical solutions are especially made to aeronautical application.
We think that good performancies will be occur in this configuration and first flying tests have to begin in August.
The VIJA engines will be presented in September during the European Meeting of Blois in France, concerning ultra light.
We hope you good flight and don't hesitate to contact us in the following mail: vijaengines@free.fr |
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aarchimede
Frequentatore
Registrato: Aug 22, 2005
Messaggi: 2
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| Inviato: Lun Ago 22, 2005 11:39 am Oggetto: lavorazioni meccaniche e ricerca piani costruttivi |
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sono un appassionato del volo ultraleggero, e gestisco un'azienda meccanica dotata di attrezzature di progettazioni tridimensionali e centri di lavoro a tre assi computerizzate, mi metto a disposizione per la costruzione di particolari aeronautici, e scambio di opinioni e materiale, in quanto anch'io vorrei iniziare a costruirmi un ultraleggero tre assi. Cerco quindi piani costruttivi e consigli sui calcoli dei profili alari, e strutture aeronautiche.
Grazie per quanti volessero aiutarmi e .... buon volo a tutti |
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peterch
Frequentatore
Registrato: Oct 06, 2005
Messaggi: 1
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| Inviato: Gio Ott 06, 2005 10:20 pm Oggetto: subaru |
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ciao a tutti io avevo preso in considerazione il Subaru, voi cosa ne pensate? e poi cosa importante il peso, i dati in mio possesso sono discordanti vanno da 75kg a 109....
Grazie |
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flybird
Moderatore
Registrato: Oct 29, 2003
Messaggi: 166
Località: Izano (CR)
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| Inviato: Sab Ott 08, 2005 4:51 pm Oggetto: |
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Ragazzi guardate qui!
http://www.ornellaflydiesel.com/
Cosa ne pensate? I cavalli non sono molti ma bastano per tutti i tubitela e per i delta.  Senza contare che loro i test li fanno sul CH701  e ci vola bene.
Sono sicuro che anche una ditta francese o tedesca avionizzava lo stesso motore ma non ho più trovato il sito. Qualcuni sa darmi un indicazione?
Ciao e buoni voli!
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Moderatore Forum VolareULM.it
Sezione TECNICA E MANUTENZIONE |
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Helidragoon
Frequentatore
Registrato: Nov 19, 2004
Messaggi: 17
Località: Stella (Savona)
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| Inviato: Mar Ott 11, 2005 5:27 pm Oggetto: motore |
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| kart1980 ha scritto: | Ciao a tutti!
Qualcuno saprebbe dirmi se esistono motori con potenze superiori ia 100 cavalli, con un'affidabilità che permetta di volare utilizzando entrambe le mani, anziché occuparne una per gli scongiuri?  |
...Ciao: suggerisco il limbach: derivazione VW potenze da 80 a 120 CV: in tempi non sospetti (1990) fornivano una garazia biennale sul motore. Chi lo monta (sentiti piloti P92, Hummel e Sunweel) ne sono entusiasti. In inverno la corsa di decollo si allunga un pochino, ma...
Su Volare credo si possa trovare ogni tanto la loro pubblicità.
Buoni voli
heli |
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tupolev
Frequentatore
Registrato: Apr 22, 2005
Messaggi: 9
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| Inviato: Lun Nov 21, 2005 12:05 am Oggetto: |
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| Il sito della Ornella Avio è davvero interessante!!! grazie per averlo fornito!! |
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aurum
Frequentatore
Registrato: Feb 09, 2005
Messaggi: 8
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| Inviato: Lun Dic 05, 2005 12:27 am Oggetto: |
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si parlava di un SAUER da 160 hp ma penso che il suo sviluppo sia al momento interrotto.Qualcuno ha notizie del LOM montato su qualche ULM?  |
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gmamma
Frequentatore
Registrato: Dec 19, 2005
Messaggi: 1
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| Inviato: Lun Dic 19, 2005 9:17 pm Oggetto: |
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Salve sono nuovo da queste parti
ma da 30 anni sono aeromodellista e chiaramente appassionato di tutta l' aviazione in generale ,ma ora ho da chiedervi alcune cose sui motori:
io con un mio amico, concessionario moto Bmw ,si vorrebbe avionizzare alcuni motori bmw 1100-1150-1200 ,ora i kit vari ho visto si trovano con facilità(riduttori frizioni centrifughe ecc. ecc.),ma dopo bisogna certificarli,ci sono dei collaudi da fare?
attendo dei chiarimenti da voi tutti.
è chiaro che avendo:officina,attrezzature e molto importante, dei meccanici veramente capaci a lavorare su questi motori, la cosa si fa interessante e quindi avendo anche un bel magazzino vorremmo pure costruirci anche un bel veivolo , voi cosa ci consigliate? |
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Giamosa
Frequentatore
Registrato: Aug 09, 2003
Messaggi: 10
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| Inviato: Lun Gen 16, 2006 11:22 pm Oggetto: |
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Se monti il motore su un ultraleggero non devicerto certificarlo.
Un problema in meno.
Giamosa |
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Helidragoon
Frequentatore
Registrato: Nov 19, 2004
Messaggi: 17
Località: Stella (Savona)
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| Inviato: Ven Gen 20, 2006 1:17 pm Oggetto: |
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| Ciao a tutti...avete mica notato il motore Wankel della Mazda? Sapete se c'è stato qualche tentativo di avionizzazione di questo propulsore? |
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flybird
Moderatore
Registrato: Oct 29, 2003
Messaggi: 166
Località: Izano (CR)
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| Inviato: Lun Gen 23, 2006 3:32 pm Oggetto: |
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L'ho sentito nominare,so che qualche ulm lo monta. Ma non ti so dare maggiori informazioni. Prova a cercare in internet, se trovi qualcosa facci sapere!Ciao!
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Moderatore Forum VolareULM.it
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ancoviga
Frequentatore
Registrato: Sep 19, 2005
Messaggi: 1
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| Inviato: Mar Feb 21, 2006 1:10 pm Oggetto: |
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Candiana
Ultima modifica di ancoviga il Mer Mar 14, 2007 10:51 pm, modificato 1 volta in totale |
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flybird
Moderatore
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tupolev
Frequentatore
Registrato: Apr 22, 2005
Messaggi: 9
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| Inviato: Mar Apr 18, 2006 10:15 pm Oggetto: |
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Ciao A tutti!!
Colgo l'occasione per salutarvi, sperando abbiate passato una buona Pasqua!!
Bene, tornando a noi, noto che l'interesse per l'argomento di questo topic è ancora vivo!!
Sul numero di Aprile 2006 di Aviazione sportiva ho letto un trafiletto molto interessante circa l'avionizzazzione e messa in vendita ( al costo di 9.900 euro, esclusi pompa elettrica carburante, filtri, silenziatore) del motore benzina a 3 cilindi che equipaggia la Peugeot 107 , la citroen C1 e la toyota Aygo.
Ovviamente la ditta garantisce costi di gestione bassissimi..oltre che estrema facilità di manutenzione!!
la cilindrata è di 998 cc, la potenza di 80 hp continui, il peso di 70 kg!!
per maggiori informazioni:
http://perso.wanadoo.fr/ecoyota
A presto!!! |
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