Stalli in virata

[Dade]

Ciao a tutti, vorrei togliermi dei dubbi che mi porto dietro da quando ho preso l' attestato VDS rigurdo agli stalli in virata...io volo con un p-92 e ho notato che solitamente nel momento dello stallo in virata l' aereo tende a rovesciarsi dalla parte dell' ala alzata. Questa caduta d' ala può dipendere dagli effetti dell' elica o dal fatto che al momento dello stallo l' aereo entra in scivolata (se non si interviene con pedale interno) ricevendo il vento relativo dal fianco interno alla virata, con conseguente sollevamento dell' ala abbassata?