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Dade Frequentatore


Registrato: Aug 03, 2009 Messaggi: 11
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Inviato: Gio Set 17, 2009 1:24 pm Oggetto: e se il motore piantasse? |
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| ciao a tutti, qualcuno sa dirmi le operazioni da effettuare in caso di piantata motore con un p92? alcuni piloti sostengono che sia sufficiente chiudere i rubinetti della benzina...ma non si devono sconnettere anche tutte le utenze elettriche? |
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ventoaltraverso Fedele


Registrato: Sep 28, 2007 Messaggi: 68 Località: Conegliano (TV)
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Inviato: Mar Set 22, 2009 5:59 pm Oggetto: |
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a presindere da quello che viene insegnato al corso di volo...
...cosa dice il manuale del P92? _________________ Luca |
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Dade Frequentatore


Registrato: Aug 03, 2009 Messaggi: 11
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Inviato: Mar Set 22, 2009 8:10 pm Oggetto: |
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| Il manuale dice di chiudere i rubinetti del combustibile, girare i magneti su off, e dopo aver impostato i flaps, di spegnere l' interruttore generale...questa procedura eviterà sicuramente un eventuale incendio in caso di collisione con ostacoli una volta atterrati? |
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ventoaltraverso Fedele


Registrato: Sep 28, 2007 Messaggi: 68 Località: Conegliano (TV)
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Inviato: Mer Set 23, 2009 10:33 am Oggetto: |
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Anch'io ho sempre saputo che le utenze elettriche andavano scollegate, ovviamente all'ultimo, appena prima dell'atterraggio in caso di flaps elettrici o di altre diavolerie elettroniche, e il fatto che sia scritto sul manuale del P92 vuol dire che deve essere fatto, perchè qualcuno a monte che conosce bene in mezzo sa che è giusto così
Questa procedura diminuisce la probabilità di incendio, ma non la esclude completamente _________________ Luca |
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