Leggete ragazzi e commentate.Impareremo tutti qualcosa.

[babbu]

Ciao a tutti,
sento il dovere di raccontare questa storia essendo convinto che situazioni del genere si verificano,innumerevoli e quotidianamente, in tutti i nostri amati campi di volo.
E' inevitabile.E' previsto!Fa parte dell'arredamento di tutti i campi di volo.E' LUI. Il "MANICO"!!!
L'arrivo al campo di questo/i personaggio/i viene preannunciato da musica celestiale e stormire di fronde e lui appare avvolto da uno straordinario alone di luce con l'inevitabile bavero alzato,dietro gli immancabili occhiali scuri.Non cammina.Incede.
Una settimana fà, LUI ,Paolo (nome di fantasia) è atterrato senza carrello e senza minimamente scalfire il suo fiammante P300!!!!!AZZ...e questa è solo l'ultima delle sue prodezze.I campi di 250 metri se li è fatti tutti qui intorno.
Figuriamoci che impressione agli occhi di Alvaro(nome di fantasia) neo patentato VDS con 50 ore si e no......
Qualcuno ,il solito invidioso,diceva che tanto,prima o poi,Paolo......mah!Occhio.....stai attento...
Alvaro chiede a Paolo di accompagnarlo in un volo con atterraggio in un campo che lui aveva adocchiato nelle vicinanze del paesello della mogliettina.Non gli sarebbe mai venuta in mente un'idea cosi' assurda,se avere Paolo come safety pilot non l'avesse resa plausibile.
Al campo di volo ,quando Paolo racconta......Dovreste sentirlo!!
Lui è l'uomo!Con Lui a fianco stupirò Lorenza e tutta la compagnia.Atterrerò sul quel panettone verde davanti casa.
Alvaro e Paolo si sono schiantati in un bosco dopo aver scangurato alcune volte sul panettone verde e ora languono abbrustoliti in un noto ospedale del nord Italia.Sicuramente a nessuno di voi può essere sfuggita questa notizia.
Paolo è sicuramente un millantatore che può aver incantato Alvaro ma non può aver incantato tutto il resto della compagnia....
State attenti e prestate attenzione anche ai pettegolezzi che riguardano il volo nel vostro campetto.Il millantatore è dovunque.Potreste evitare dolorose conseguenze.
Osservazioni obiettive:
Paolo non conosceva la macchina con cui si sarebbe svolto il volo;
Paolo era perfettamente consapevole della scarsa esperienza di Alvaro;
Paolo non ha tenuto conto della quota del campo,1000 mt;
Paolo non ha tenuto conto della giornata torrida.
Cosa imputare ad Alvaro?
Ditemi voi.

[ventoaltraverso]

Sono storie tristi e spesso quello che si sa, se è sconveniente per il galateo, viene omesso perchè passato come "chiacchiera da suocera".

Non conoscendo bene i fatti, ma immaginandomi l'atmosfera in base al tuo racconto, Alvaro ha partecipato all'errore anche se con una percentuale ovviamente minore rispetto Paolo. Alvaro doveva pensare prima con la sua testa e valutare tutte le incognite, anche se inesperto.

Da neoattestato, avevo qualcosa come 3-4 ore di volo, avevo prenotato l'aereo del club per andare a fare un voletto. Nulla di che ovviamente, ma mi sarei comunquie spostato ben fuori dal circuito. Aereo libero, un po' di vento, poca gente in campo, ma soprattutto un cielo grigio che a ovest fa immaginare l'arrivo di pioggia, ma non imminente, quindi ero pronto ad andare via per più di un'ora col mio nuovo piano di volo tanto studiato.

Con poche ore di volo e tanta voglia di salire su con l'aereo finalmente libero, chiedo consiglio-meteo ad un altro socio del club, uno di quelli esperti, che stava tabanando sul proprio mezzo e la sua risposta è stata: "tu sali su quel coso, quindi tu devi decidere se è il caso".

Abbiamo poi parlato di vento, meteo, aerei, ecc.. come alla fine succede sempre tra piloti, poi pensando alla sua frase e non sentendomi di rischiare visto che non avevo avuto qualcuno che mi diceva "ma sì, vai ma stai attendo", mi sono fatto un paio di touch and go e mi sono fermato.

Un'ora dopo è arrivata la tanta pioggia.

Chissà cosa avrei fatto invece se avessi chiesto a Paolo...
_________________
Luca

[babbu]

Centrato il problema caro CrossWind!
E' molto difficile stabilire il proprio limite,compresa la capacità di individuare e valutare i segnali che SEMPRE preannunciano l'ingarbugliarsi di una situazione.Sbagliatissimo è poi ricorrere al MANICO di turno cercando schiarite.
Saggio si è dimostrato il tuo amico che ti ha ricordato che il culo lo dovevi mettere tu sull'aereo,invitandoti implicitamente a startene a terra quando la situazione non è chiara.
Fammi azzardare:quella persona non incede per il campo di volo con il bavero alzato e gli occhiali da TopGun.
At salud

[ventoaltraverso]

[fedep1975]